Close Menu


    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Paris-Bistro
    • A table !
    • A manger !
      • Oui Chef !
      • Produits & Terroirs
      • Plats bistrots
      • Agriculture et Alimentation
    • A boire !
      • Les vins
        • La carte des vins
        • Bacchus à Paris
        • Bonnes bouteilles
        • Hommes & Vins
      • Apéros & liqueurs
      • Cafés et thés
    • Univers bistro
      • Cafés & Histoire
      • Ecrivains et cafés
      • Livres
      • Déco, design et objets cultes
    • Infos pros
    Paris-Bistro
    You are at:Home»Infos pros»Le nouvel entrepôt Metro de la Chapelle pose question sur l’avenir de Rungis

    Le nouvel entrepôt Metro de la Chapelle pose question sur l’avenir de Rungis

    0
    By Laurent Bromberger on 28 juin 2018 Infos pros

    Le dernier entrepôt de Metro, inauguré le 25 juin, est peut-être le 98ème de la chaîne mais il est le plus singulier. Outre son confort – on n’y a pas froid – et sa « convivialité », il s’intègre dans l’Hôtel Logistique de la zone Chapelle Internationale. Ce gros chantier du nord parisien s’articule autour d’un  Terminal urbain Ferroviaire inauguré le 8 juin par la ministre des Transports, Elisabeth Borne. Son objectif : mettre en œuvre dans Paris intra-muros une logistique durable en commençant par remplacer les poids lourds par des navettes ferroviaires quotidiennes beaucoup plus capacitaires. 

    Jean-Louis Missika, adjoint à la Maire de Paris en charge de l’urbanisme et du développement économique, a encouragé Metro dans cette voie. Et Benoît Feytit, DG de Metro France, a promis de recourir au train. Cela pourrait se faire en connectant sa plateforme de Mitry-Mory, inaugurée en octobre dernier. 

    Seulement à Chapelle Internationale, le train est pour l’instant fantôme. Il ne devrait pas faire son apparition avant un an selon Jean-Bernard Bros, président de la Sogaris en charge du chantier de la Chapelle, car la négociation s’avère difficile avec les chargeurs. Quant aux 240 poids lourds quotidiens que le train pourrait remplacer, il s’agit de prévisions. Et sur ce point, à Paris, il vaut mieux ne pas trop s’avancer…

    «Avec cette zone, nous sommes en avance sur le marché. Le combat de demain sera celui du dernier kilomètre. Au-delà du secteur de l’alimentation, comme Metro, on voit les grandes enseignes s’installer aussi au cœur de Paris comme Leroy-Merlin ou Ikea à la Madeleine. L’objectif va être de livrer le plus vite possible le client final avec des voitures électriques. Nous ne sommes qu’au début d’un bouleversement majeur. Nous prévoyons un 2ème terminal ferroviaire à Bercy et finalement on s’installera aux quatre coins de  Paris.» assure visionnaire Jean-Bernard Bros.

    La cave à fromages est bien achalandée. Dommage qu’il y manque du Beaufort Alpage…

    «Grâce à notre structure nous nous fixons de réaliser 50% des livraisons du dernier kilomètre en 2020 contre 30% aujourd’hui.» a déclaré pour sa part Benoît Feytit. De fait, cette importance donnée au dernier kilomètre interpelle du côté de Rungis, distant de 10 km de la porte d’Orléans …  D’anciennes plaies qu’on pensait cicatrisées suppurent à nouveau. «C’est scandaleux que Metro ait eu le droit de s’installer alors que les grossistes de Rungis ont été chassés de Paris (avec la fin des Halles de Baltard-NDLR). Quand la Mairie de Paris, pourtant actionnaire de Rungis a donné le bail à Metro, nous avons protesté. La municipalité a  préféré donner satisfaction à une multinationale plutôt que favoriser des PME. » s’irrite Antoine Boucaumont, patron de Le Delas, grossiste alimentaire à Rungis.  «Mais Rungis a l’énorme avantage d’une logistique amont unique en Europe, un accès instantané à tous les produits et un niveau de réactivité exceptionnel. J’ai aussi des clients à Bordeaux ou sur la Côte d’Azur. Et puis rien ne nous empêche d’avoir une plate-forme d’éclatement à une porte de Paris. » tempère-t-il pourtant. 

    Car ce qui risque d’arriver de plus en plus souvent face à la thrombose automobile, c’est que plus d’un restaurateur parisien – ceux qui font la vraie marge des grossistes- succombe à l’illusion de la diversité des produits de Metro et à leur mise en valeur : cave aux 350 fromages, espace cuisine de chefs, sélection de 137 rhums et 167 whiskies…etc

    Sans oublier l’argument du circuit court, voire local, tels les « Champignons de la Caverne » cultivés en parking ou le Porc Francilin nourri au lin. De quoi coller à merveille avec les thématiques d’une municipalité  désespérément à la recherche de sujets plus sexy que les polémiques sur le stationnement, la fermeture des voies rapides ou les déboires du Vélib’ …

     

    Metro
    55 ter, rue de la Chapelle
    75 018 PARIS

    Sur le même sujet

    1. Metro : « Laissez venir à moi les petits bistrots… »
    2. « Le temps d’un café »
    3. Metro : la vertu est dans la fraîcheur…et la Brigade d’Or sur l’île de Ré
    4. Sirha 2017, choses vues
    5. Pour Pascal Mousset : « Pas question d’être récupérés » le 14 décembre !
    6. 100 bistrots « popus » et médaillés Ville de Paris

    Propulsé par YARPP.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleLes Jamelles, sucess-story de vins de cépages
    Next Article Granny’s Secret le goût de la Serbie

    Related Posts

    A Rungis, la révolte des fromages qui puent. 

    Agoralim, le « 2ème Rungis » du nord de Paris sur les rails ? 

    Le futur « temple du fromage » de Rungis crée la polémique

    Comments are closed.

    Articles récents
    • Valençay, un château, des vins et un fromage…
    • La Mère Lapipe au Café du Coin, ouvrage de Pierrick Bourgault illustré par Gab
    • Les Téléphones.
    • A Rungis, la révolte des fromages qui puent. 
    • Agoralim, le « 2ème Rungis » du nord de Paris sur les rails ? 

    Évènements à venir

    Mai 30
    8 h 00 min - 17 h 00 min

    Le 30 mai, célébrons la pomme de terre

    Juin 2
    Toute la journée

    Le salon professionnel du Cartel des Spiritueux Familiaux le 2 juin à Bordeaux.

    Juin 5
    9 h 00 min - 11 h 00 min

    Conférence – Le Bistrot en 3 actes : Héritage, Crise, Renaissance : 5 juin 2025

    Juin 5
    18 h 30 min - 21 h 30 min

    Première journée nationale des bistrots et des cafés le 5 juin

    Juin 20
    20 juin - 22 juin

    La Moisson des Brasseurs les 20, 21 et 22 juin prochains en Ile-de-France

    Juin 26
    26 juin - 29 juin

    Les musicaves 2025, festival à Givry

    Août 1
    1 août - 4 août

    43e Fête de la Bière d’Alsace du 1er au 4 aout à Schiltigheim

    Voir le calendrier
    Lire également
    1. Metro : « Laissez venir à moi les petits bistrots… »
    2. « Le temps d’un café »
    3. Metro : la vertu est dans la fraîcheur…et la Brigade d’Or sur l’île de Ré
    4. Sirha 2017, choses vues
    5. Pour Pascal Mousset : « Pas question d’être récupérés » le 14 décembre !
    6. 100 bistrots « popus » et médaillés Ville de Paris
    Archives
    Confirmez votre inscription en cliquant sur le lien de validation envoyé par email. Il est parfois possible que ce message de confirmation se retrouve dans le dossiers indésirables de votre messagerie.
    Articles récents
    • Valençay, un château, des vins et un fromage…
    • La Mère Lapipe au Café du Coin, ouvrage de Pierrick Bourgault illustré par Gab
    • Les Téléphones.
    • A Rungis, la révolte des fromages qui puent. 
    • Agoralim, le « 2ème Rungis » du nord de Paris sur les rails ? 
    • Rungis : qui occupera le pavillon de la souveraineté alimentaire ?

    L'abus d'alcool est dangereux pour la santé. Sachez consommer avec modération.

    ©paris-bistro 2024 Paris-bistro.com est une publication de Paris Bistro Editions - SARL de Presse - mail: contact@paris-bistro.com

    Informations légales et RGPD

    Annoncer sur Paris-bistro

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

    Gérer le consentement aux cookies
    Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
    Fonctionnel Toujours activé
    Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’internaute, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
    Préférences
    L’accès ou le stockage technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’internaute.
    Statistiques
    Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
    Marketing
    Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’internautes afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’internaute sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
    Gérer les options Gérer les services Gérer {vendor_count} fournisseurs En savoir plus sur ces finalités
    Voir les préférences
    {title} {title} {title}
    Ad Blocker Enabled!
    Ad Blocker Enabled!
    Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please support us by disabling your Ad Blocker.