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    France Boissons électrise ses livraisons

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    By on Actualités

    France Boissons, leader de la distribution du CHR, filiale du géant de la bière Heineken, devrait disposer d’une flotte de 50 camions électriques fin 2024. 9 sont déjà opérationnels sur sa plateforme logistique de Bonneuil-sur-Marne (Val-de-Marne), la plus importante de l’entreprise qui dessert notamment Paris.

    France Boissons s’est fixé comme objectif zéro émission nette de carbone sur les propres émissions de l’entreprise d’ici 2030, et sur l’ensemble de sa chaîne logistique d’ici 2040. Le distinguo, pas simple, semble signifier qu’à cette dernière échéance il aura fait passer sa flotte entière – 800 camions aujourd’hui- à l’électrique. 

    A Paris, France Boissons rejoindra d’autres acteurs déjà engagés sur cette « livraison du dernier kilomètre » en mode électrique comme Ikea ou Franprix. Après les JO, chaque jour une barge fluviale quittera Bonneuil-sur-Marne à 17h pour rallier le port de Grenelle à 4 du matin. De là, des camions électriques type Renault D16 prendront le relais pour la livraison finale vers les cafés et les restaurants parisiens avant de rentrer recharger les « accus » à Bonneuil-sur-Marne. Selon France Boissons, les essais réalisés en mars 2023 tendent à démontrer une division par deux à la fois des camions utilisés comme des kilomètres effectués. Vertueux jusqu’au bout, ces camions France Boissons ont leurs flancs revêtus des pubs de bières sans alcool d’Heineken. Bienvenu dans un monde sobre et silencieux…

    France Boissons en chiffres : 


    – 1 établissement CHR sur 4 est livré par France Boissons
    – 1 million de livraisons par an
    – 2400 salariés
    – 2000 références en vin

    Qui dit véhicule électrique, dit silence. Et un danger pour le piéton qui  ne l’entend pas venir. C’est vrai pour un scooter électrique, cela l’est encore davantage avec un camion. Ceux de France Boissons sont équipés sur les côtés de caméras permettant au conducteur de visionner les angles morts. 

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